全体驾乘质感很棒，后驱动力平顺有劲，鸿蒙座舱流利好用，语音反映活络。华为ADS高阶智驾很是省心，长途开车委靡感减轻良多。53kWh电池日常通勤纯电脚够，一周充一次就行，家用成本低，增程没有续航焦炙，后排零沉力座椅舒服度拉满，全家出行很恬逸。车身偏大，低速挪车、窄泊车不太便利。A柱偏粗，左转时存正在一点视野盲区。无线充电发烧量偏高。雨雪湿滑面心里会稍有顾虑。分析来看是一台偏家用舒服的中大型增程轿车，智能化、座椅舒服、续航平衡是它的焦点劣势。若是你大多城市通勤、经常长途出行，这款车很值得入手；若是经常走复杂湿滑况，就要慎沉考虑后驱的局限性。超5米流线车身搭配无框车门取红黑撞色内饰，气场取高级感拉满；副驾标配零沉力座椅，后排具有两拳以上的越级腿部空间。搭载鸿蒙智行896线激光雷达辅帮驾驶系统，领航跟车取斑马线礼让活络丝滑，更支撑下雨天极为适用的离车泊车。出厂拆卸细节存正在个体瑕疵，中控屏幕偶发物理偏斜影响症体验；刹车脚感初段不敷线性，刚上手易发生高耸点头。用超低能耗、800V极速补能取鸿蒙辅帮驾驶，将“宽体低趴轿跑美学”取“智享居家大空间”完满打包的20万级高颜值纯电轿跑标杆。一年内、后备箱漏水、车门贴了玻璃膜后满是划痕、激光雷达无法利用等问题屡见不鲜，实的拉完了，下一辆车绝对不换领克。